1. 모터의 구조 크기에 따른 분류
①대형 모터는 모터 프레임의 중심 높이가 630mm 이상이거나 프레임 크기가 16 이상인 모터를 말합니다. 또는 고정자 코어의 외경이 990mm보다 큽니다. 대형 모터라고 합니다.
②중형 모터란 모터 베이스의 중심 높이가 355~630mm인 것을 말합니다. 또는 11-15호의 베이스. 또는 고정자 코어의 외경은 560 ~ 990mm입니다. 중형 모터라고 합니다.
③소형 모터는 모터 베이스의 중심 높이가 80~315mm인 모터를 말합니다. 또는 10호 이하의 베이스 또는 고정자 코어의 외경이 125-560mm 사이이다. 소형 모터라고 합니다.
둘째, 모터 속도 분류에 따라
①정속전동기는 일반케이지형, 특수케이지형(깊은홈형, 이중케이지형, 고기동토크형), 권선형이 있다.
② 가변속 모터는 정류자가 장착된 모터입니다. 일반적으로 3상 션트 여자 권선 회전자 모터(회전자 제어 저항기, 회전자 제어 여자)가 사용됩니다.
③ 가변 속도 모터에는 극 변경 모터, 단일 권선 다중 속도 모터, 특수 케이지 모터 및 슬립 모터가 포함됩니다.
3. 기계적 특성에 따른 분류
① 일반 Cage형 비동기식 모터는 용량이 작고 슬립 변화가 적고 정속 운전하는 장소에 적합합니다. 송풍기, 원심 펌프, 선반 및 시동 토크가 낮고 부하가 일정한 기타 장소.
② 깊은 슬롯 케이지 유형은 Jingtong 케이지 유형 비동기 모터보다 약간 큰 시동 토크와 중간 용량의 장소에 적합합니다.
③ 이중 케이지 비동기 모터는 중대형 케이지 형 로터 모터에 적합합니다. 시동 토크는 상대적으로 크지만 최대 토크는 약간 작습니다. 컨베이어 벨트, 압축기, 분쇄기, 혼합기, 왕복동 펌프 등 큰 시동 토크가 필요한 정속 부하에 적합합니다.
④ 특수 이중 케이지 비동기 모터는 고 임피던스 도체 재료로 만들어집니다. 특성은 시동 토크가 크고 최대 토크가 작고 슬립율이 크다는 것입니다. 속도 조정을 실현할 수 있습니다. 펀칭기, 절단기 및 기타 장비에 적합합니다.
⑤Wound Rotor 비동기 모터는 컨베이어 벨트, 압축기, 캘린더 및 기타 장비와 같이 시동 토크가 크고 시동 전류가 작은 장소에 적합합니다.
네, 모터 보호 형식 분류에 따라
① 필요한 지지 구조 외에 개방형 모터에는 회전 및 충전부에 대한 특별한 보호 장치가 없습니다.
② 보호되는 전동기의 회전부 및 통전부는 기계적 보호가 필요하나 환기를 방해하지 않는다. 벤트 보호 구조가 다릅니다. 메쉬 커버형, 방적형, 방적형의 3종류가 있습니다. 안티 드립 타입은 안티 스플래쉬 타입과 다릅니다. Anti-drip type은 수직으로 떨어지는 고체나 액체가 모터 내부로 들어가는 것을 방지할 수 있으며, Anti-splash type은 수직선에서 1000° 이내의 모든 방향으로 액체나 고체가 모터 내부로 들어가는 것을 방지할 수 있습니다.
③밀폐형 모터 케이싱 구조는 케이싱 내부와 외부의 자유로운 공기 교환을 방지할 수 있지만 완전한 밀봉이 필요하지는 않습니다.
④ 방수 모터 케이싱 구조는 일정 압력의 물이 모터에 들어가는 것을 방지할 수 있습니다.
⑤수밀형 모터가 물에 잠겼을 때 모터 케이싱의 구조로 인해 모터 내부로 물이 들어가는 것을 방지할 수 있습니다.
⑥수중 모터는 규정된 수압 하에서 장시간 수중에서 작동할 수 있습니다.
⑦ 방염 모터 케이싱의 구조는 모터 내부의 가스 폭발이 모터 외부로 전달되는 것을 방지하고 모터 외부의 가연성 가스 폭발을 유발할 수 있습니다.
5. 모터 사용 환경에 따른 분류
일반형, 습열형, 건열형, 해양형, 화학형, 고원형, 옥외형으로 나눌 수 있다.
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